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BEET製 Dトラッカー250用 カーボンマフラー BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTDの詳細情報
BEETジャパン製のカーボンマフラーです。
JMCA番号00424156
2001年式のDトラッカーにて使用していましたが、対応は排ガス規制前の1990年代のKLX250並びにDトラッカー用となります。
メーカーでは既に生産されていませんので大変希少なマフラーとなります。
~2003年型KLX250JのDトラッカーまでは装着可能ですが同じキャブ仕様でも2004年式以降は装着未確認です。
なお、上記の通り排ガス規制後のモデルも装着自体は可能ですが、規制非対応の為に公道での使用は違反となりますので、装着はご自身の責任においてお願いいたします。
また、同年代のオフロード向けKLX250にも装着は可能ですが、ストリート向けのダウンタイプとなりますのでご注意下さい。
年代なりにカーボンの日焼けが少々目につきます。またテールパイプの変色や汚れ、リベットの錆、サイレンサーボディのうっすらとした傷など少々みられますが目立った外傷はありません。
カーボンの日焼けもバンドで留まっていた部分とそれ以外の場所で差が出ている為に画像では目立つものの、装着時はそれもあまり目立たずに済むと思います。
取り付けに必要なバンドやステー、スプリングは全て揃っておりますので、必要に応じてエキゾーストガスケットなどご用意下さい。
JMCA番号00424156
2001年式のDトラッカーにて使用していましたが、対応は排ガス規制前の1990年代のKLX250並びにDトラッカー用となります。
メーカーでは既に生産されていませんので大変希少なマフラーとなります。
~2003年型KLX250JのDトラッカーまでは装着可能ですが同じキャブ仕様でも2004年式以降は装着未確認です。
なお、上記の通り排ガス規制後のモデルも装着自体は可能ですが、規制非対応の為に公道での使用は違反となりますので、装着はご自身の責任においてお願いいたします。
また、同年代のオフロード向けKLX250にも装着は可能ですが、ストリート向けのダウンタイプとなりますのでご注意下さい。
年代なりにカーボンの日焼けが少々目につきます。またテールパイプの変色や汚れ、リベットの錆、サイレンサーボディのうっすらとした傷など少々みられますが目立った外傷はありません。
カーボンの日焼けもバンドで留まっていた部分とそれ以外の場所で差が出ている為に画像では目立つものの、装着時はそれもあまり目立たずに済むと思います。
取り付けに必要なバンドやステー、スプリングは全て揃っておりますので、必要に応じてエキゾーストガスケットなどご用意下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>マフラー |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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